2014-06-20

 
崛起的新县城


实验区成立以来，威宁实现了乡乡通油路，村村通公路。
 

 

　　聚焦贵州屋脊的威宁，一座基础设施完善，服务功能健全，商贸流通繁荣，人居环境优美，城市品位进一步提升的“新城”屹立乌蒙之巅……

　　毕在实验区26年的浪潮中，威宁实现了新型城镇化的涅槃。目前，威宁共投入城镇化建设资金220亿元，建成406.5万平方米商住楼，一座座现代化高楼拔地而起。县城建成区面积增加到30平方公里。已形成了适度超前、功能完善、配套协调、高效可靠的城镇基础设施体系。 

　　调整完善城镇结构，实现城乡统筹发展。威宁在发展中心城市的同时，次中心城市、中心镇、一般乡镇的建设迅速启动，迤那镇、东风镇、炉山镇、秀水乡、石门乡、观风海镇、小海镇、金钟镇、板底乡等一批特色小城镇已建成，威宁人民的住房居住环境和条件得到空前改善。

　　目前，威宁正在形成集生态旅游、观光及面向世界的高原湖泊湿地与民族文化生态旅游城市！

 

 

　　威宁是贵州西大门，是进滇入川的交通要塞，326国道、102省道在县城交汇，也是全省较早、毕节实验区最先通火车的县，也是全省通火车里程最长的县。实验区成立以来，威宁实现了乡乡通油路，村村通公路。

　　威宁机场今年将开工建设，机场建成后，将有大大改善威宁对外交通条件，推动威宁旅游资源的开发和利用。

　　在进入贵州航空交通网络之后，威宁还将迎来城际快铁时代。去年10月，贵阳至六盘水至威宁城际快铁纳入黔中城市群城际轨道交通规划，已纳入贵州省2017年铁路建设大会战。2017年后，从贵阳到威宁的城际快铁只要2个多小时。去年底，从云南昭通到重庆黔江的“昭黔铁路”确定改道经过威宁县城，在县城设客运站和货运站。

　　目前，威宁至六盘水、至云南省昭通市高速公路控制性工程已动工；威宁至云南省宣威的高速公路正在筹建中。

　　不远的明天，威宁将综合形成铁路、公路、机场的立体交通网络，“借道出海”，实现融入珠江经济带、内陆腹地经济圈、东南亚经济圈的腾飞梦想，快速拉动威宁的发展步伐。
 

 

　　“出门爬山、走路靠攀，望江止渴、吃水靠天”，这是过去威宁饮水困难的真实写照。

　　毕节试验区成立以来，人口众多、地域广阔、水资源困乏的威宁，以改善农村生产生活条件和城乡生态环境为工作重点，大力建设水利工程。威宁规划骨干水源工程被列入国家“十二五”建设计划的中型水库就有4个，小型水库17个。26年来，全县建设水利工程300余处，解决了68.7万余人的饮水安全问题。

　　实验区成立以来，威宁全面实施农村电网升级改造，结束了偏远农户无电历史，实现了城乡同网同价，提高农村用电质量，同时加快输变线路工程进度，满足城市和工业用电需求。电力来带的光明照亮乌蒙深山，照亮城市，推动经济社会迅速发展。

　　目前，威宁已实现乡乡有文化站，集镇有线电视全覆盖、村村通广播电视，村村有农家书屋。积极推进电信网、互联网融合发展，逐步消除通信盲区，农村信息化水平不断提升。同时推广电子政务、电子商务，不断建立和完善工农业生产和生活信息服务平台，全面构建信息资源共享体系，大力提升全县城乡信息化水平。

　　居住条件大幅提高，交通、信息化带来快捷便利，自来水流到家门，电力照亮山乡，人民生活环境实现大改善……毕节实验区成立以来，威宁自治县借助实验区改革开放、飞速跨越的发展步伐，基础设施建设取得空前发展，让全县140多万各族人民奔向幸福大道！