2014-07-01

本报特派记者　龙胜　（发自昆明）

 

　　在威宁县城，宽阔的乌撒大道向前方飞速延伸，这条大道的贯通，大大拓宽了城市面积，拉近了工业园区与县城的距离，在威宁的城市路网中占据着重要位置。但是，多数人或许不知道垫资修建这条路的人是谁，也不知道大道两旁那随风飘扬的柳树竟来自遥远的鄂尔多斯，更不知道在修建这条路时发生的精彩故事。

　　垫资修建此路的人正是李兴伦。记得修路时，施工的汽车遭到当地一“刁民”的非法阻工，阻工者用一辆皮卡车堵住了所有施工车辆的道路不让进出。公司带队的负责人向李兴伦请示该如何处理。思虑3分钟后，李兴伦当机立断：挖掉他的皮卡车。

　　施工的队伍将挖掘机掉头过来，威力巨大的镢头挖向阻工的皮卡车……道路得以顺利施工。

　　时间回溯到2006年，李兴伦在云南红河州购买矿山开采矿石，遭到当地上千哈尼族的无理阻挠。碍于各种原因，当地政府无法解决。为了不耽误工期，李兴伦多措并举，把问题顺利解决，并出资千万为他们重建家园。

 

  ★★穷苦少年离家奋斗闯出路

 

　　位于威宁西部100余公里的黑土河乡，群峰绵绵。 20世纪60年代，李兴伦出生在该乡的营丰一组。

　　在李兴伦的记忆中，年少时家里很穷，家中有兄妹6人，哥哥们都在上学，父亲在中水镇粮管所工作，每个月能领到32元的薪水，家里就只有母亲一人经常不分白昼地参与生产队劳动。尽管父母万分辛劳，整个家还是入不敷出，有时还得饿肚子。

　　懂事的李兴伦不忍母亲劳苦，念完小学就不再上学，经常到地里跟着母亲干活。他又是个十分聪慧的孩子，他时常想，如何才能改变这艰难的环境，让家人都能走出大山呢？

　　那时，老家勺窝河边的木料很多，李兴伦就跟着村里的几个人把木料扛到昭通地区一个叫小龙洞的街上去贩卖，虽然来回往返需要步行5天，可1根木料能赚30多元钱。

　　一年间，李兴伦就这样肩扛木料往返在那条“卖木料”的路上。一年后，他用手中的积蓄购买了一辆马车，从昭通街上批发面条到老家去卖。在李兴伦的记忆中，那时老家的路很烂，每到雨天就泥泞难行，爬那陡峭的青山梁子时，车轮陷在泥淖里，自己就套上缰绳和马一起拉车。

　　再后来，有了更多积蓄后，李兴伦购买农用车，从石门坎拉煤到昭通去卖，为了挣到更多钱，他不分白天黑夜地奋斗，饿了，就带上父亲给自己准备的大洋芋，累了，就躺在车上休息，困了，就趁工人们上、下煤的时间趴在汽车方向盘上休息。如此不分白昼、不辨天日地努力，直到1992年，30出头的他已经拥有了9辆拉煤大车，积累了百万资产。

 

 

　　1994年，运输生意渐渐不景气，坐拥百万资产的李兴伦转行做烟草生意，押进了自己的全部家底，由于缺乏经验缺少市场调查，李兴伦在这场买卖中赔掉了所有的家当。当大家以为他会从此一蹶不振时，李兴伦再次“爬”起来。他向朋友借了几万元钱到市场上售卖香烟，头脑灵活的他几个月时间便赚了50万，就这样，他再次搭上事业发展的顺风车，可后来由于生意上的纠葛，他遭到诬陷，积累的资本又付之东流。

　　“作为男人就应该哪里跌倒哪里爬起，再大的挫折都打不倒我。”采访中李兴伦自豪地告诉记者。

　　如他所言，李兴伦确实说到做到。2001年，他在朋友的介绍下与几个老板合作修筑盐津公路，赚取资本金上千万；2003年，李兴伦筹资买下一家水泥厂和电站，一年后，由于发展前景看好，他的水泥厂和电站被一外商收购，又让他赚了几千万；2005年，李兴伦开始投资矿产、建筑等多个领域，并在红河、昭通等地拥有几家价值上亿的铅锌矿山，至此，他的事业开始稳步发展。

　　如今他已经是昆明10余家公司的董事长，经营的行业覆盖国际国内多个领域和地域。

 

   

　　一个阴雨绵绵的下午，一位收纸壳卖的年轻人与李兴伦相遇，听口音很像贵州人，李兴伦追问“你是贵州哪里的？”对方回答“威宁”。李兴伦顿时倍觉亲切，把他请到家里，和他聊天。在对方临走时，赠与他几百元钱。

　　离开家乡的李兴伦多年来一直在外奔忙，对威宁的关注自然少了。为了回报家乡，他与其他几位商人发动共同成立了昆明毕节商会，在这里，一群在外漂泊打拼的“孩子”有了家的归属感。

　　商会成立时，李兴伦第一次见到威宁前来参会的县委书记杨兴友，也因此了解到家乡正发生着巨大变化，也知道了家乡的发展正需要他们这些在外的成功人士的鼎力支持。

　　若论赚钱，他深知威宁的投资环境难以和其它大中城市相提并论，然而，就冲着这届县委政府的精诚团结，为建设威宁而上下求索，攻坚克难的精神。他决定在威宁进行滚动投资，于是垫资修建乌撒大道，保本开发威宁鼎兴地产。“今后，我会更多地关注家乡，哪怕赚取1分钱也要将它投入威宁的发展。”李兴伦说。