威宁有辆“夫妻号”公交车

晚上9点半，阮松一家才吃晚饭。要这样吃顿团圆饭，两个孩子必须挨饿挺到晚上等到爸爸。

阮松开着公交车行驶在夜幕之中

凌晨6点10分，阮松刮擦车挡风玻璃上的雪凝和车灯上的泥灰，启动车辆。

公交车上乘客拥挤，卢晓艳引导乘客乘坐公交。

早上6点，阮松准时等待专门接送公交司机的公交车。

每天中午12点左右，妻子卢晓艳就来和阮松交班，换丈夫回家吃饭、睡午觉。

每天凌晨5点半，阮松就起床洗漱，准备出门。

　　“睡意朦胧的星辰，阻挡不了我的行程……”这句歌词，是公交车司机的真实写照。无论严寒、酷暑，无论黑夜、黎明，公交车司机们都在驾驶着“城市之舟”穿行在城市的大街小巷，不辞辛劳地迎来送往着出行的人们。

　　在威宁公交公司，有这么一对夫妻，均来自纳雍县，今年都是39岁，丈夫是阮松，妻子叫卢晓艳，两个人生活在同一间屋子，工作在同一个岗位，却因为工作聚少离多，一年365天，连坐下来了吃顿团圆饭都成了奢望，他们是1路贵FU7008公交车驾驶员，熟悉的乘客都戏称这辆公交车为“夫妻号”。

★★早起晚睡：夜幕中依然运送乘客

　　每天凌晨5点半，当整个县城还笼罩在夜幕之中，人们还沉睡在美梦中时，公交车司机阮松和往常一样，已早早起床、洗漱，带上护耳、手套，根本来不及吃早餐就匆匆出了门。

　　阮松夫妻俩自2012年9月威宁公交车开通运营就到威宁公交公司。3年来，阮松的生物钟已经变得如闹钟一般精确。作为1路公交的首班车司机，他每天都必须在这时爬起身来，开始一天的工作。“这个城市每天起得最早的就是环卫工人和我们。”阮松说。

　　早上6点，阮松准时来到威宁邮政局站下面的岔路口，等待专门接送公交司机到公交公司始发站的公交车。6点10分，阮松打开自己负责的公交车车门，刮擦挡风玻璃上的雪凝和车灯上的泥灰，启动车辆。

　　6点30分，阮松驾驶的公交车沿着环城路到达每天早上的首发站——小屯站，等待排班发车。阮松每天都会利用发车之前的短短几分钟，在公交车上扭扭揉揉，活动筋骨、锻炼身体。

　　6点40分，阮松驾驶的公交车准时从小屯站出发，开始运送乘客，终点站是草海火车站。然后从火车站到临时客车站往返，每天7个来回。不遇到堵车，正常情况下每天8点半收班回家。晚上9点左右，阮松才能回到家里吃饭，和家人看看电视然后上床睡觉。

　　★★聚少离多：吃顿团圆饭成奢望

　　虽然阮松和卢晓艳开着同一辆公交车，但却总是聚少离多，每当其中一个人下班时，就正好是另一个上班的时间。

　　每天阮松开到中午12点左右，妻子卢晓艳就来和丈夫交班，换丈夫回家吃饭、睡午觉。由于早起晚睡原因，阮松养成了每天午饭后睡一两个小时午觉的习惯。等妻子开到下午5点左右，阮松又来换班，换妻子回家做晚饭等孩子。

　　夫妻俩有两个孩子，12岁的女儿阮琳媛在威宁四中读初一，8岁的小儿子阮富林在威宁一小读三年级。让夫妻俩欣慰的是，姐弟俩都乖巧听话，而且学习成绩很好，阮富林还是班上的“三好学生”。

　　因为夫妻俩的工作原因，一家人很难坐在一起吃顿饭。“孩子们放学后饿了等不了就先吃晚饭了，等我晚上9点回来，一个人吃饭像吃夜宵。全家人想在一起吃顿团圆饭是件很难的事啊！”阮松说。

　　一年365天，只有除夕的年夜饭全家人才有机会吃顿团圆饭，等到大年初一，又奔赴公交车上，开始下一个365天每天重复的工作。

　　★★平凡心愿：高高兴兴出门平平安安回家

　　这对忙碌的公交夫妻，每天都像不知疲倦的公交车一样，在固定的线路上来来往往。他们认真、谨慎地驾驶公交车，驶过17个公交站台，穿过威宁老城区、新城区……

　　两年多以来，阮松夫妻俩驾驶的“夫妻号”公交车从未出现过事故和违章，也没有接到过投诉，保证了无数乘客的平安出行。

　　夫妻俩每月工资各4000元，包含了养老保险等。公司对于春节、国庆国定假日只放3天假，加班每天发给加班工资100元。

　　“每天大部分时间都是坐着，时间长了，感觉脖子和腰椎疼痛不已。”卢晓艳说。此外，让夫妻俩觉得比较累的事是在车上引导乘客规范乘坐公交，有时乘客多了，嗓子都喊哑了。尽管如此，夫妻俩没想过再换工作。

　　卢晓艳说：“这样生活，也是为了这个家能过得更好，让孩子们安心上学。”个中的真正滋味，更多时候他们只能埋在心底。

　　两年多来，夫妻俩带着两个孩子租住在30多平米的出租房里，生活虽然平淡，但却简单温馨。阮松说，对于他们来说，每天都能“高高兴兴出门，平平安安回家”就是最满足的事了。

　　住在仅有两个房间的房子里，夫妻俩觉得对于一家4人来说生活上还是有点不方便，“要是能申请一套廉租房那就好了！”这成了夫妻俩如今最大的心愿。