2016-06-30

　　还不等记者说声对不起，杨芳便开口道“快上车吧，一会儿堵车，就费力了” 。

　　每天走在上班路上，干净的街道，让人很舒心。

　　在人们的潜意识里，街道的干净来源于在街上清扫的工人。 然而，有一个群体经常被人们忽视，他们就是开着垃圾车沿街收集垃圾的环卫师傅们。 

　　每天早上5点左右，人们还在梦乡时，他们早已到达车队，在值班室签到后，开上垃圾车就出门了。今天，就让我们一起跟随杨芳，看看她工作的一天吧。

　　坐上车，才细细打量起杨芳，一个30开外的女子，整个人收拾得干净利落，车里一个小香囊散发出阵阵清香，如果不是在这个场合遇到她，是不可能把她和垃圾车师傅联系在一起的。

　　通过交流，得知杨芳每天收集垃圾的路段——开发区红绿灯到四中大概1000米的路程。

　　这一段路，步行也就是20来分钟，更别说是开车，干嘛要起这么早？接下来的“旅程”，才知道其中的不容易。

　　才到开发区红绿灯路口，就看见路灯下早已等候的清扫工人，垃圾车停在了垃圾箱旁边，垃圾箱边早已堆满各种袋子装起的生活垃圾。

　　杨芳下车，熟练的打开垃圾车箱门，工人没几下就把箱边以及箱里的垃圾扔到车上，前后不到3分钟的时间，就清理完了一个垃圾箱。 

　　“这就收完一个了？”记者连忙问到。杨芳没有回答，只是笑笑。

　　来到下一个垃圾箱旁，当清扫工人打开垃圾箱的门，很多垃圾一下子争先恐后的涌出来，里面的垃圾发出的阵阵恶臭便散落了一地，让人难以接受，十几个啤酒瓶一下子全砸在地上，碎了一地，杨芳皱皱眉，和清扫工人一起忙碌起来，这一个垃圾想到清理用了不少于10分钟。

　　继续前进，第一车垃圾收完时，时间是清晨5点50分。关上垃圾车将垃圾送回环卫车队，这时已有几辆垃圾车在车队里等候。

　　原来，像杨芳这样开着垃圾车在城区收街道垃圾的属于收集组，在街上打扫的属于清扫组，收集组收来的垃圾要拉到车队，卸载在大型的垃圾压缩车里，再由负责压缩车的外运组送到几十里外的垃圾处理站。

　　值得一提的是，在这里等候的师傅们，全是女的，经打听，收集组里的70来个师傅，有一半多是女的。

　　熟练的把垃圾倒入压缩车中，没有停息，杨芳和其她同事又上路了。 

　　垃圾不按指定地点摆放、危险品的不集中这些情况的出现，无形间增添了清理的难度。

　　7点半，在杨芳和清扫工的合作下这段路的垃圾总算清理完，整整4大车。

　　回到车队，原以为今天的垃圾收理就算完了，没想到这才是个开始。 

　　在值班室小歇一会儿的杨芳和同事，9点又开上垃圾车出门了。

　　从9点开始一直到16点，杨芳和其他的同事就一直这样在各自的路段上转着，发现垃圾立马清理干净。中间唯一休息的20分钟，就是在值班室里吃盒饭。

　　16点，杨芳就马不停蹄地赶回家，为还没放学回家的孩子做好饭后，疲倦的杨芳就倒在一旁的沙发上睡着了。

　　闹钟在18点准时响起，熟睡中的杨芳像个随时待战的战士一样。起床、吃饭整个过程不到15分钟，18点半到达车队，再次踏上收垃圾的路。

　　傍晚的垃圾稍微多一点，5车垃圾加上堵车，这一次杨芳忙到了20点半。

　　本以为今天的工作就算完了，哪知，在车队休息了一个小时的杨芳和同事们又开始了新一轮工作，这一次整整工作到凌晨2点。拖着疲惫的身子，终于可以回家睡上3小时左右。

　　整整一天，杨芳所在这段1000米左右长的路上收集了满满10车垃圾，就这样计算，杨芳所在的车队每天要拉出去300多吨垃圾。

　　“每天早中晚三班是必须上，夜班几天轮一次，从没有节假日，相反，别人的节日，刚好是我们最忙的日子。”杨芳说。  

　　每月领着900元的底工资，杨芳整整干了7年，现在每月领到手的，也只有1070元，如有请假、迟到、早退。结果不言而喻。

　　“虽然工资低，可是每当我转回头看看刚收过垃圾的地方，我就觉得有一种成就感，领导对我们也很关心，逢年过节，不论钱的多少，礼物的轻重，县里的领导总会看望我们。”杨芳说。

　　这样的意念支持着这些人一如既往的做着，并且做的那么好。

　　在一天的采访过程中，有这样一个镜头很特别:

　　天还没亮，一个女子背着2岁的儿子，开始清扫街道，孩子在妈妈的工作工程中，揉揉眼醒了过来，妈妈便把孩子放下地，一边在前面扫地，一边鼓励睡眼迷蒙的孩子，“快走，再不跟上，你就是小蜗牛。”听见这一句，孩子稍稍的加快了脚步，看见妈妈停留在垃圾桶边倒垃圾时，他就赶快坐到一旁的梯子上休息一下。

　　经了解，女子的丈夫出去打工了，就她一人带着孩子留在威宁，每天天不亮就背着儿子出来，不论春夏秋冬，还是刮下雨。

　　“如果每一个人都能自觉地把垃圾丢放到指定位置，那我们的工作真的能轻松很多。”在车队的值班室里，大家这样期望着。