2017-06-13

　　在村子中穿行没多久，我们行走的水泥路竟到了末端。“从手机导航上看分明有路啊？”同行的显明一脸诧异地望着我。“嗯，是有路啊，你看！”我一嚕嘴示意他。他看着我，我看着他，两人会意地笑了。前面是有路的，只不过才有两米多宽的山路，而且昨晚刚下过雨，路面很湿滑。“走吗？”他问我。“走！出发的时候就确定走一条不同于平常的路。”我一踮油门，车便蹿上了山路。

　　起初还不觉得，慢慢地我体会到山路的险峻了。坡度大时不下四五十度，往往看不到前面，多数时候是凭前几秒留下的记忆试探着操纵车子。路面靠崖的一边时宽时窄，如犬牙般嵌着大大小小的石块，靠壁的一边同样参差裸露着山石的筋勒。我不敢想象壁有多高，崖有多深，只是屏息紧握住方向。我侧目看到显明紧抓着车扶手、闭着嘴的样子，晓得他的心里也不轻松。

　　跃上几个凸起的石块后，车身渐趋平稳，眼前是一个平台，从平台右侧延展出去是一片二十左右平方公里的缓坡，其间褶皱着星星点点的乌木和罗汉松，稍远一点是几小块不规整的土地，坡脊上就只看见薄薄的青色的雾气了。平台的左侧依然是悬崖深谷，对面一壁峭立，云影稀疏投射在上面。耳畔偶尔听闻到一些吆喝牛羊的人声和鞭响，却看不到一人、一牛、一羊。这景象似在哪里见过，却又说不出哪里。我禁不住把车靠路边一块草坪驻了下来。

　　草坪不大，一面傍路，其余三面环绕着密密扎扎的灌木。草长得细密柔绿，铺成厚厚一层，干净得不忍踏上脚去。有两只小喜鹊在上面来回蹦跳，见两个异类进入它们的领地，非但没有飞走，反而朝我们跳过来了，但是却又保持着安全的距离，只转着眼珠子瞧我们，不时发出尖细稚嫩的叫声。我们实在不好多打扰它们所拥有的宁静就离开了。

　　路两旁的树林越来越茂密，枝干越来越粗壮，每棵树离地面几米的一节满附着青苔，青苔上还缀着半黑半亮的水珠。四围愈加阴暗，最抢我们眼目的是破碎的蓝天和穿过枝叶钉在低矮灌木上的光束，我们似乎感觉到吸入腹内的空气也是铁硬冰凉的。树林里此起彼伏清悦的鸟鸣，我们几次停车，微微摇下车窗极尽目力去搜寻声源，又哪里找寻得见？下车是断不敢的，生怕突然出现一只怪物抓了我们去。道路也越来越难走了，没有发现有车走过的印迹，先前只是险峻，这回却是坑洼泥泞，稍不注意就被陷住，走得越久越是怀疑，我们的路走正确了么？回去显然是不可能的了，只要还能前行就硬着头皮走吧。

　　大约又行进了半个小时，天空渐渐放大，眼前横陈着一带厚厚的散乱的碎石，仿佛截断了我们的去路。这回怎么办？我一踩刹车，忧疑地看着显明，没想到他也用同样的眼神看着我。再前去看看！接近这一带碎石才发现两端有两个隧道，隧道拱门如锅烟般乌黑，门头上一边刻着“松林隧道”，一边刻着“树舍隧道”，通过黑黢黢的隧道看到两个孔亮，又隐约看到了下一个隧道。这是一条废弃的铁路，这是后来我有一个在这条铁路上工作的亲戚告诉我的，这条线叫贵昆线，1968年投入使用，2011年撤除轨道，运行了43年，铁路上还发生过许多故事呢。在散乱的砂石上我们终于发现有车走过留下的泥土，想必铁路已经变成当地人通行的便道了。

　　我们上了这条旧铁路，估摸着方向左拐前行，接连过了三个隧道，看到几头牛悠闲地过了铁路后，便看见龙场镇一个村庄的名字和一条宽阔的柏油路了。显明说，他不久前到过龙场，知道有一家味道很好的牛肉馆，我俩搓一顿去。我此时的意见自然不言而喻。