2017-12-06

 

海拉镇通往花果村的盘山公路

　　海拉镇是全市6个极贫乡镇之一，三面环水，崖陡谷深，石漠化严重。就是这个曾经被牛栏江及其它支流水系阻断的“交通孤岛”，近年来，在交通基础设施建设方面取得了历史性突破，发生了翻天覆地的变化。一条条农村循环路网不仅为该镇注入了强劲的活力，也让当地干部群众获得了幸福感，有了战胜脱贫攻坚的信心和勇气。

 

 

　　海拉镇距县城118公里，地处偏远，地貌险峻特殊，交通基础薄弱。长期以来，“没有路、路不好、出行难”成了当地群众的心病，也成为制约该镇经济发展的瓶颈。

　　近年来，海拉镇的交通得到了上级各部门的关心和支持，省发改委投入资金700万余元，帮扶该镇实施环山路47.5公里，于2015年12月建成投入使用，环山路二期项目37.5公里目前正在建设中。环山路顺山蜿蜒盘旋而上，连接了山底到山顶的村村寨寨，惠及镇内14个村。

　　“我们以前收获庄稼都靠人背马驼，太费力了，现在路通了，可以用车拉了。”海拉镇文炉村村民袁尚合深有感触地说。

　　2016年以来，威宁相继启动“交通大会战”、农村公路“组组通”建设，作为全市六个极贫乡镇之一的海拉镇也得到了更多的政策倾斜，循环路网日趋完善，路容路貌不断改善，农村公路更加通畅，新建交通项目遍地开花，目前已建成循环路网共88.47公里，投入浦发基金1.4526亿元，建成和在建通村路和串户路28条，赶乘全省“组组通”大决战之东风，启动建设通组公路49条。曾经困囿于绝壁和深谷中的海拉镇，必将突破牛栏江峡谷的重重阻隔，让天堑变通途。

 

 

　　路通了，运输方便了，产业发展起来了，曾经因道路不通而运不出去的农产品如今走向了全国各地，群众再也不用担心价格和销售的问题，脱贫信心也足了。

　　在海拉镇海昌社区党参种植基地里，一股股清香的党参味弥漫在空气中，一阵阵农民的欢笑声、锄头的起落声回荡在大山里，一条条平坦的水泥路如同白色的玉带萦绕在社区党参种植基地间，勾勒出一幅幅道路、山川与劳作并存的美丽画卷，奏响了一曲曲劳动兴业的交响曲。

　　“要接近过年了，我们要抓紧时间把党参挖起来，翻好地，做好明年党参种植的准备工作，欢欢乐乐迎过年。”正在地里挖党参的村名邹万一高兴地说。

　　海昌社区总面积6.14平方公里,共360户1800多人，该社区是海拉镇种植党参历史最悠久的地方，当地百姓不仅经验好，会选品种，而且勤劳，会精耕细作。同时，种出的党参产量特别高，品质优良。海昌社区主任邹元六告诉笔者，没修路之前，村民只能用背篓或摩托车运党参，运输数量少，时间长，不仅耽误时间，还相当误工。

　　“去年交通部门和镇党委政府想方设法把我们的通组路修通了后，当年就增加党参种植400多亩。老百姓只管在地里挖党参，有外地老板开着车直接到地里收购。”邹元六说。

　　今年，海昌社区是海拉镇计划脱贫出列的其中一个村，全社区有精准扶贫户120户，共种植党参1683.6亩，带动100户精准扶贫户增收，有20户种植魔芋脱贫。

　　近几年来，海拉镇共计实施不同等级道路300余公里，2017年，启动157.9公里浦发基金通村同组路项目建设以及113公里组组通项目建设，两个项目建成后全镇可以实现通村通组公路全覆盖。

　　交通的改变，让泥泞小路换新颜，让农产品走向了全国各地，让村民来去自如，让村庄活力无限……让产业结构调整的步伐加快，今年，海拉镇大力发展党参、核桃、青花椒等种植。全镇党参种植已成为了当地群众增收致富的主要产业之一，种植规模已超过万亩，每亩能实现产值10000元左右，到2020年海拉与全省、全县同步小康不是梦。