2018-06-01

　　加强要素保障。涉及相关部门联动配合高效，国土、安监部门在砂石料保障上切实发挥主体作用，新增临时砂石料场27个，已全部投产，与50家合法砂石料场按砂和碎石35元每方、片石25元每方签订供应合同。建成强制拌合站75个。工能局协调辖区内水泥生产企业大力支持“组组通”公路建设，并在周边县市询价采购。公安局协调爆破公司按9800元每吨提供火工服务。电力部门及时提供料场、拌合站供电。各乡镇落实主体责任，切实解决好群工矛盾。其他涉及相关部门各司其职、各尽其责，为工程稳步推进营造了良好外部施工环境。

　　严格工程质量监管。建立健全以乡镇为主体责任的农村“组组通”公路质量安全监督体系，交通运输局分片区进行管理，每个乡镇派驻一名以上技术人员驻点负责。交通工程质监站认真开展安全质量监管，定期不定期对工程质量安全进行巡查监管。各乡镇（街道）均成立监理组，履行监理职责。每条路明确1名科级干部、2名其它干部包保，签订目标责任书。动员沿线群众组成义务监督员参与监管，切实提高监管效率和覆盖面。同时，严把交工检测验收关，检测验收全过程同步录音录像。对已完工项目必须检测合格后才组织验收，移交乡镇统一管养。移交项目制作“质量责任终身制公示牌”，将3个包路干部和交通局技术负责人予以公示。

　　加强督办调度。县领导每人负责1个以上乡镇，各个乡镇成立1个脱贫攻坚指挥部，对包括“组组通”在内的脱贫攻坚工作进行总调度、负总责。县“组组通”指挥部每月进行1次考核，设立问题台账，交通局明确专人负责，发现问题马上反馈，明确责任人，马上解决。县督办督查、国土、林业、公安等部门分别抽调1人到县交通局集中办公，及时协调处理解决项目建设中存在的问题和困难。

　　严格问责问效。县监委出台《脱贫攻坚“四场硬仗”责任追究办法》专门处理“组组通”公路问责相关问题，同时对“组组通”公路进行专项监察。