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2012-12-14

威宁民用机场项目选址报告评审会召开

作者:张锋 时间:2012-12-14 阅读:627


威宁民用机场项目选址报告评审会召开
覃章高彭爱兰张宏杜明君刘树军杨兴友孔昌生陈熵陈波刘青松禄俊等出席
 

  本报讯(记者 张锋) 12月12日下午,贵州威宁民用机场项目选址报告评审会在威宁召开。会议听取了相关部门、单位就威宁民用机场项目选址报告评审的发言,对下一步威宁民用机场项目选址建设工作提出要求。
  中国民航局机场司司长覃章高出席会议并讲话,民航局机场司副调研员彭爱兰、张宏,民航局飞行标准司工程师杜明君,民航局空管局基建部副部长刘树军,民航局空管局气象中心业务管理室副主任王新,民航西南地区管理局机场处副处长降炜,民航西南地区管理局计划处副调研员王晓梅,空军工程设计研究局通讯导航高工、评审会专家组组长宋健,民航工程咨询公司总图、副总经理任利民,民航工程咨询公司机场工程、副总经理闵冬丽,民航贵州安全监督管理局副局长郭帆,贵州省机场集团公司副总经理张弢,中国民航机场建设集团公司西南分公司总经理刘荣鸿,中国民航科学技术研究院航行新技术研究所副所长赵成钢,成都军区空军勘察设计院院长李天华,毕节市委常委、自治县委书记杨兴友,毕节市委常委、副市长孔昌生,省发展和改革委员会副主任陈熵,贵州省发展和改革委员会交通处处长黄俊,市发展和改革委员会主任谌毅业,自治县委副书记、县长陈波,自治县人大常委会主任刘青松,自治县政协主席禄俊参加会议。
  民航工程咨询公司总图、副总经理任利民主持会议。
  会上,中国民航机场建设集团公司西南分公司一所相关负责人就威宁民用航空机场选址情况、本期与远期航空运输业务量预测、选址原则与思路及三个备选场址的基本地理情况、气象情况和工程技术情况进行了比对介绍。中国民航科学技术研究院相关工程师就威宁机场选址阶段飞行程序设计方案、威宁机场选址阶段飞机性能分析报告作了介绍和汇报。民航局空管局、民航西南空管局、贵州机场集团公司、民航贵州安全监督管理局相关负责人分别就威宁民用机场的选址、气象、技术实施等方面情况作了发言,并提出意见和建议。评审会专家组宣读了威宁民用机场项目选址报告评审意见和建议。
  会上,覃章高强调,要充分认识威宁机场建设的必要性和紧迫性,深入贯彻好国发2号文件的精神实质并抓好任务落实,希望贵州省尽快将威宁民航列入十二五规划,高度重视、统一认识、团结一致认真做好威宁机场前期建设复杂的审批、管理、技术等工作。要充分认识到威宁机场选址“离城市远、土方量小、投资节约、外部配套设施节约、航线净空条件好、可以选择的机型多、总投资相对较小”的优点和鸟禽、周边机场、地震灾害、气象条件对机场存在一定影响的问题。设计单位要充分采取最优化最节省的机场场址技术设计与处理,最快完成选址规划,在深化形成生态环境与鸟禽评估报告、地震灾害评估报告和气象资料积累分析评估报告。建设单位要加紧协调,把工作做细。地方党委政府要加强对选址地的保护工作,协调好城市规划,控制机场建设用地,统筹完善配套设施,加强部门的沟通协作,紧密合作,调动各方面的因素,尽快启动机场建设,让机场及早投入运营。
  杨兴友在致辞中对民航领导与专家对威宁机场建设的关心、支持和帮助表示衷心感谢,并介绍了“威宁试点”的建设情况。
  杨兴友说,建设威宁机场对加快威宁全面建设小康社会具有重大而深远的意义。一是建设威宁机场是改善威宁交通条件的需要。威宁境内公路仅有326国道、102省道穿过,铁路有内昆、贵昆、六沾复线过境,由于特殊的地质地貌,现有的交通路网无法有效带动威宁的大发展、大跨越。建设威宁机场,对于改善威宁交通基础设施,扩大对外交流合作,充分开发威宁丰富的自然资源,迅速将其转变为经济优势,将起到巨大的带动作用。二是建设威宁机场是加快威宁旅游业发展的需要。由于交通条件的制约,威宁旅游资源未得到有效开发,尽快建设威宁机场,改变仅有地面交通的单一状况,为国内外游客到草海提供快速、便捷和舒适的空中交通,从整体上提升威宁形象,提高知名度,扩大国内外的客源市场,为威宁草海旅游和特色经济的发展奠定坚实的基础。三是建设威宁机场是扶贫开发、促进威宁经济社会快速发展的需要。可以在一定程度上改善威宁的交通状况,完善交通运输体系,提高开放程度,改善投资环境,加强与全省和邻近经济发达地区的技术经济合作,从而加快扶贫开发的进程,促进经济社会的持续快速协调发展。四是建设威宁机场是推动区域经济发展的需要。机场建设不仅为区域带来方便快捷的出行方式,还能带动连带产业如建筑业、餐饮业、旅游业、电子信息技术产业、金融服务业等多种产业的发展,有效改善威宁周边地区的经济结构,对加快把威宁建设成为贵州西部门户城市、综合交通枢纽城市起着至关重要的作用。五是从县域协调发展、富民强县战略来看,威宁机场建设的意义,超出了一般意义上的社会效益、公共产品范围,建设威宁机场是完善该地区应急救援能力的需要,不仅对威宁经济社会发展有着巨大的推动作用,而且对境内抗震救灾、防震减灾等方面起着重要和特殊的意义,对威宁周边临近地区的抗震救灾也起着举足轻重的支持和保障作用。
  杨兴友说,威宁委托相关民航专家对机场实地踏勘威宁机场预选场址、编制完成了《威宁机场选址报告》、《飞行程序》、《失效应急程序》,积极做好预可行性研究报告及环评、地勘、地质灾害、水土保持、地震安全评估等一系列支撑报件编制的启动准备工作。前期准备工作在各相关部门和单位以及相关领导的大力帮助、关心和支持下,各项工作进展迅速。
  杨兴友强调,这次评审会的召开,是民航总局和民航系统讲政治、顾大局,认真贯彻落实十八大精神的重要体现,是关心支持西部落后地区跨越发展的重大举措,更是对威宁加快与全国同步全面建成小康社会的最大关心、支持。他表示,威宁将按照与会领导和专家提出的意见和建议,迅速修改完善报送审批,扎实做好每个环节的工作,争取早日启动威宁机场建设,早日建成投用,造福于威宁人民。
  孔昌生受市委书记张吉勇,市委副书记、市长陈昌旭的委托,对民航局的相关领导和专家对威宁机场建设的帮助、关心和支持表示感谢。他说,市委、市政府高度重视、大力支持、全力配合威宁机场的建设,将为机场的建设服好务。希望威宁机场在各方的支持、关心与重视下,早日开工建设,早日建成通航,为民航事业的发展、为毕节市和威宁经济社会发展作出贡献。希望民航局领导和专家一如既往关注毕节民航事业发展,对威宁机场建设寄予高度的重视和大力支持。
  陈熵在讲话中对民航局领导、专家们大力支持、关心与帮助贵州民航事业的发展表示感谢,并对威宁机场建设的背景和支线机场的定位作了介绍与强调。他希望威宁机场建设继续得到民航局等相关单位的支持,争取明年年底开工建设。
  陈波就威宁机场建设作五点表态发言:一是高度统一思想意识。威宁全县上下将把思想意识统一到国家关于完善航空网络的要求上来,充分吸纳各位领导和专家对威宁机场建设工作所提出的宝贵意见和建议,全力推动此项工作。二是提供坚强组织保障。按照“主要领导亲自抓、分管领导直接抓、项目责任人日常抓”的要求,在成立铁路机场办公室主抓机场前期工作的基础上,着力考虑筹备威宁机场公司,强化对威宁机场建设的组织领导和协调服务,务求快速推进项目进度。三是打造一流建设环境。加强软硬环境的建设,做好机场项目的协调服务工作,切实加强与民航、各有关部门、单位的沟通,加快前期手续办理,加快推进前期工作,做好问题的梳理排查,及时准确了解项目推进问题,掌握解决问题的关键点和有效的方法措施,以最快最好的方式解决项目推进的问题。加强对机场建设的服务,定期召开调度会,加大协调服务力度,进一步完善项目推进工作机制,形成一流的机场建设环境。四是全力筹集建设资金。项目实施后,将多方筹集资金,建立机场项目专项资金账户,保障相关配套设施的建设经费和工作经费,最大限度地为威宁机场建设提供资金支持。五是快速推进建设进度。切实增强时间观念和效率意识,紧抓项目不放,落实责任,细化任务,倒排工期,列出建设进度表,保证做到机场各类项目第一时间开工、第一时间完工。对每一个机场项目都逐个落实责任并加强督查调度,确保机场建设项目快速推进。
  评审会召开前,覃章高一行对哈喇河乡老鹰岩、草海镇孟家山和马脚岩三个预选场址的交通状况、净空障碍物、位置地形地质地貌、与城市规划关系、气象等方面的情况进行了实地勘察。
  中国民用航空局、民航局空中交通管理局、民航西南地区管理局、民航西南空管局、评审会专家组、中国民航工程咨询公司、贵州省发展和改革委员会、民航贵州安全监督管理局、民航贵州空管分局、贵州省机场集团公司、中国民航机场建设集团公司西南分公司、中国民航科学技术研究院、成都军区空军勘察设计院、设计及地勘单位、贵州省无线电管理局毕节分局监测站相关负责人及技术人员参加了会议。
  自治县四大班子领导冯兴忠、曾佑志、刘春、朱钧、赵毅、赵德宏、李茂、马祥宏、曾珊、陈兆云、程静、徐勇陪同实地勘察预选场址或参加了相关会议,县政府、机场办、发改局等单位相关负责人参加了会议。图为威宁民用机场项目选址报告评审会现场。