2022-04-15

　　加强组织领导。以乡镇（街道）为单位，加强本行政区内农村公路管理养护改革工作组织领导，根据工作方案及时制定工作措施和考核奖惩办法，督促、指导开展养护工作，收集工作中遇到的困难和问题及优化措施、解决问题。

　　明确部门职责。公安部门支持农村公路超限超载运输治理及其他路产路权保护工作，财政部门负责将县级承担的养护资金纳入财政预算，审计部门根据工作需要将农村公路养护资金使用情况列入审计计划。人社部门负责从事农村公路日常养护工作的护路员岗位纳入县乡村振兴公益性岗位统筹管理。

　　严格项目管理。农村公路养护工程实行专业化养护，按规定面向社会公开选择养护单位，实行企业化管理、市场化运作，严格执行工程项目管理制度。全面实行“路长制”，负责统筹调度、建章立制，按合同管理好乡村振兴公益性岗位工作，落实村内公路的日常养护工作，对损毁公路行为及时上报，依法打击，收集公路损毁、安防设施、标志标牌、养护情况等信息向交通主管部门汇报纳入养护计划。

　　强化资金保障。按县道每年每公里1000元，乡道每年每公里5000元，村道每年每公里3000元，“组组通”硬化路每年每公里1500元的标准由省、市、县三级财政按5:2:3的比例纳入财政预算，整合公益性岗位工作经费，用于农村公路养护工作暨发放养护人员工资。

　　强化绩效评价。为确保改革试点工作的顺利推进，全县农村公路管理养护体制改革工作纳入县级对乡镇（街道）和相关县直部门的年度综合考核，对工作不重视，推进不力的将按干部管理权限组织对相关责任人进行约谈。